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线下手机股票配资论坛又拥有创新能力的复合型人才

日前，在中铁八局电务公司第二届“青蓝相继匠心传承”导师带徒活动暨校企结拜仪式上，一场以“匠心为核、实践为基”的人才培育工程正式拉开帷幕。这一活动不仅是该公司人才战略的重要举措，更为轨道交通领域技能人才的传承与发展注入了新的活力。

活动现场，34对师徒在校企双方领导的共同见证下，郑重签订了“师徒”协议。这一协议的签署，标志着中铁八局电务公司与四川铁道职业学院携手构建的“三维育人”模式迈入了全新的发展阶段。通过将传统的“师徒制”与现代校企合作实践深度融合，双方致力于为轨道交通领域输送一批既具备工匠精神，又拥有创新能力的复合型人才。这种创新的人才培养模式，打破了传统教育的局限，为技能人才的成长搭建了更加广阔的平台。

活动借鉴教育部《“千校万企”协同创新伙伴行动》中校企“师徒”机制的成功经验，推出了人才培育“六合一”计划，即举办一场结拜仪式、签订一份合作协议、组建一组导师团队、实现一套资源共享、开发一套创新课件、建立一项激励机制。这一创新举措，将传统“师带徒”模式升级为“企业主导技术标准、院校定向研发教培课件”的双向赋能体系。

“从校园理论到轨道实操，我们正经历着从‘校园人’到‘轨道匠’的精准蜕变。”上一届优秀徒弟邓柯含在经验分享环节感慨地说道。他回忆道，过去总觉得师傅的检修流程如同神秘的“黑箱”，难以捉摸。但通过“模拟+实操”的系统训练，他不仅熟练掌握了“唱票复诵、请点登记、要令审批、销令确认、销点闭环”的全流程标准化作业，更深刻理解了每个环节背后“安全为天”的匠心理念。“‘导师带徒’制度，是企业内部知识传承、技能传递、文化赓续的宝贵机制。人才培养是‘慢变量’，但必须下‘快功夫’。”公司人力资源部负责人强调。（工人日报客户端记者刘静通讯员李睿赵宇）

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